MI DAKAR: 13/1/16: etapa Belén

La etapa de hoy originalmente tenía 763 km para coches y camiones, de los cuales 278 eran de especial y 485 de enlaces.
Según la web oficial:
Belén-La Rioja: Fiambalá, versión amplia, marchando una dosis de dunas
Si bien esta décima etapa permitirá a los competidores abandonar las dunas de Fiambalá, no lo harán precisamente de la forma más rápida. Las dunas de Fiambalá se convirtieron en uno de los lugares de confrontación decisivos en el Dakar. Este año se abordarán en el centro de la secuencia más crítica del rallye, cuando los pilotos y también sus vehículos deban demostrar su aptitud para la resistencia extrema. Por otra parte, en la historia común del Dakar y en Fiambalá, la etapa del día propone el mayor kilometraje de dunas y de fuera de pista en lo esencial de la distancia. Se trata, nuevamente, de una oportunidad para los amantes del desierto. Los demás, por su parte, deberán apretar los dientes y esperar que la calorina no aporte un plus de dificultad a la etapa. Las motos y los quads deberán tratar de cuidar la mecánica en la salida de la etapa maratón si desean llegar hasta Rosario. Esta jornada, estará marcada por un inicio de especial inédito. Los diez primeros coches saltarán a la pista al mismo tiempo que las 10 primeras motos y los 5 primeros camiones. El espectáculo, señores, está garantizado. En resumen, un boulevard para los especialistas del desierto.

Recorrido de hoy para coches y camiones

Tal vez lo que les contaba ayer sobre las dunas de la zona de Belén- Fiambalá y sus 2500 mts de altura no era un invento argentino por creernos que tenemos lo mejor del mundo en todo (después de todo Messi, Maradona y el dulce de leche son argentinos, algo sobre lo que basarnos tenemos, jeje...). Tal vez no son las mas altas del mundo, pero por lo que se ve en el perfil del terreno, altas sí que son.